Воскресенье, 13 апреля 1986 года, стало знаковым днем для Бразилии, когда Айртон Сенна одержал свою третью победу в Формуле-1. На трассе в Херес-де-ла-Фронтера он обеспечил себе триумф в Гран-при Испании, опередив Найджела Мэнселла всего на 0,014 секунды. Этот захватывающий финиш по праву считается одним из самых напряженных в истории чемпионата. Победа вывела Сенну в лидеры сезона, опережая Нельсона Пике на шесть очков, подчеркивая его статус как одного из величайших пилотов своего времени.
Уникальный артефакт на аукционе
Спустя годы этот знаковый болид вновь оказался в центре внимания. Аукционный дом RM Sotheby’s объявил о продаже шасси Lotus 98T-3, известного своими успехами в сезоне 1986 года. Торги стартуют 4 марта и завершатся 11 марта, а ожидаемая цена колеблется от 9,5 до 12 миллионов долларов США.
Почему 98T-3 уникален
Это шасси не просто связано с именем Сенны, а также имеет впечатляющие достижения: две победы (в Испании и Детройте), пять поул-позиций и несколько подиумов, включая второе место в Бразилии. Особенности Lotus 98T-3:
- в сезоне 1986 было выпущено всего четыре шасси 98T, что делает его редким экземпляром;
- 98T-3 — наиболее успешная и «боевое» шасси из всех;
- в 1988 году машина была выставлена на продажу и с тех пор хранилась в уникальных коллекциях;
- с 2016 года принадлежит Заку Брауну, CEO McLaren Racing;
- после реставрации в Paul Lanzante Ltd. болид находится в отличном состоянии и готов к гонкам.
Эпоха турбомоторов и высокая производительность
Lotus 98T, созданный Жераром Дюкаружем, стал символом одного из самых мощных периодов Формулы-1. На борту машины находился 1,5-литровый Renault EF15 V6, который обеспечивал невероятную скорость благодаря последним технологиям. Во время квалификаций болид выдавал мощность до 1300 л.с., что делало его одним из самых быстрых на трассах. Однако за это приходилось расплачиваться частыми поломками.
Сенна управлял машиной, переключая передачи и борясь с турбо-лагом, а также оптимизируя расход топлива, что требовало исключительных навыков вождения. 1986 год стал для него важным этапом на пути к мастерству, а Lotus 98T — символом всей истории. Теперь коллекционеры готовы заплатить миллионы за возможность стать обладателем этого артефакта.
